1. Инжекторды сынаушы 4 плюс режимдері қуатты отын жүйесін сканерлеу құралы, инжектор ақаулықтарын диагностикалауға көмектеседі, оны әр инжекторды сынау үшін кептелу, ағып кету немесе күйіп кету жағдайларын анықтауға көмектесу үшін пайдалануға болады.
2. Жарықдиодты дисплейі және 4 импульстік режимі бар инжекторды сынау құрылғысы - Бір / Қысқа / Ұзақ / Үздіксіз режимдер қозғалтқышты өшірген кезде инжектордың жақсы немесе жоқ екенін анықтауға көмектеседі.
3. Режимді құлыптау мүмкіндігі сынақ жағдайының біркелкілігін қамтамасыз етеді.
4. 41,5 см/ 16,3 дюймдік сынақ сымы бар бұл инжекторды сынаушы кез келген отын қысымын сынаушымен жұмыс істей алады.. Ескерту: Тек бензин көлігі,
дизельдік қозғалтқыш ЕМЕС
Қуат көзі ретінде 12 В көлік батареясын пайдаланыңыз
Ерекше өзгешеліктері
Ол қуат алу үшін 12 В көлік батареясын пайдаланады.
Оның 4 импульстік режимі бар, үздіксіз режим (режим 4) жақсы немесе нашар инжекторды анықтауға көмектеседі.
Режимді құлыптау мүмкіндігі сынақ жағдайының біркелкілігін қамтамасыз етеді.
Ол кез келген жанармай қысымын өлшейтін құралмен жұмыс істей алады.
Пайдалану нұсқаулығы
1. Көліктің қозғалтқышын өшіреді
2. Тексерілетін жанармай инжекторы бар сым тығынын алып тастаңыз, содан кейін құралдың екі импульстік шығыс терминалын көліктің жанармай инжекторымен жалғаңыз.
3. Құралдың қызыл қысқышын 12 В автомобиль аккумуляторының оң полюсіне жалғаңыз, ал құралдың қара ернін аккумулятордың теріс полюсіне жалғаңыз.
4. Қажетті импульстік сигналдың шығыс режимін таңдау үшін “Mode Set” пернесін басыңыз, сонда экран ағымдағы таңдалған режимді көрсетеді.
5. Қажетті импульстік сигналды шығару режимін таңдағаннан кейін «Пульс» пернесін басыңыз, аспап тексерілетін отын инжекторына импульс береді, ал импульс шыққан кезде сигнал индикаторы жанады.
6. Сынақ аяқталғаннан кейін сынақты қайталау қажет болса, «Пульс» пернесін басыңыз ; импульсті өзгерткіңіз келсе, «Қалпына келтіру» пернесін басыңыз, қалауыңыз бойынша қажетті режимді таңдай аласыз, содан кейін жанармай инжекторын қайтадан тексеріңіз.
Ескерту:
1. Бұл құралды пайдаланбас бұрын автомобильдің қозғалтқышын өшіру керек.
2. Көліктің жанында темекі шегуге немесе тұтануға болмайды.
3. Жанармайды қозғалтқыштың ыстық бөліктеріне шашыратпаңыз.
Әртүрлі модельдер келесідей түсіндіріледі
1. «1» режимі: бір импульстік режим. Бұл режимде «Импульс» пернесі басылғанда, құрал импульстік ені шамамен 255 Мс импульсті жібереді.
2. «2» режимі: қысқа импульстік режим. Бұл режимде «Импульс» пернесі басылғанда, құрал импульстік ені шамамен 7 Мс болатын 50 импульсті жібереді.
3. «3» режимі: ұзақ импульстік режим. Бұл режимде «Импульс» пернесі басылғанда, құрал импульстік ені шамамен 3,5 Мс болатын 100 импульсті жібереді.
4. «4» режимі: үздіксіз импульстік режим. Бұл режимде «Импульс» пернесі басылғанда, құрал импульс жиілігі 1450 Мс үшін шамамен 50 импульс және импульс ені 7 Мс болатын импульстарды үздіксіз шығарады.
Техникалық сипаттама
Нәр беруші:12 В автомобиль батареясы
Жұмыс ортасы:0-40°C, салыстырмалы ылғалдылық < 80%
Сақтау ортасы: -10°C ~50°C, салыстырмалы ылғалдылық<85%
Сынақ кабель ұзындығы: 41,5 см/ 16,3 дюйм
Өнім өлшемі:146x81x28мм
Пакет:
1x Жанармай инжекторын сынаушы
