【Compatibilidad de voltaje】
Al utilizar aparatos eléctricos, tenga en cuenta que están diseñados para las especificaciones de voltaje japonesas. (90-110V), Por lo tanto, si los usa con un voltaje diferente, podría causar un mal funcionamiento.
【Tipo de enchufe】
Nuestros productos utilizan tipos de enchufes japoneses. (Tipo A o B).
Utilice un adaptador de conversión si es necesario.
【Nota importante sobre transformadores y adaptadores】
Un transformador ajusta el voltaje para que coincida con los requisitos de su dispositivo.
Un adaptador de conversión solo cambia la forma del enchufe y no ajusta el voltaje.
El uso únicamente de un adaptador de conversión sin un transformador puede provocar daños en el producto.
【Responsabilidad】
No seremos responsables de fallos o daños causados por un uso inadecuado, como operar el producto sin transformador.
Vehículos compatibles: Kit de aumento de diámetro de 155 cc para NMAX125 / MBK Ocito 125 cc [2DP]. Simplemente reemplace su antiguo kit de cilindro de 125 cc con este kit de cilindro de 155 cc. Compatible con Yamaha GPD155 NMax2014-2020
Reemplaza los números de pieza: Cilindro: 2DP-E1311-10 Pistón (STD): 2DP-E1631-00 Pasador de muñeca: 2DP-E1633-00 Juego de anillos de pistón: 2DP-E1603-00 Anillo de retención (2): 93450-16115 Pistón, anillo, pasador de muñeca, clip: 2DP-WE160-00 Junta de culata: 2DP-E1181-00 Junta del bloque de cilindros: 2DP-E1351-00
Desplazamiento real: Diámetro interior 155 cc: Diámetro del pistón STD 58,00 mm: Altura del pistón 58,00 mm: Diámetro del pasador del pistón: 33,40 mm: Altura del pasador del pistón: 14 mm: Ranura para anillo de 36,8 mm: 0,8 x 0,8 x 1,5
Todos los componentes incluidos en este kit son atornillables y fáciles de instalar.
Los materiales de alta calidad cuidadosamente seleccionados son resistentes al desgaste y duraderos.
Características: El kit incluye pistón, anillos, pasadores, clips y kit de juntas de extremo superior. (como se muestra). Los pistones fundidos tienen un contenido de silicona ultra alto para mayor resistencia.. La falda del pistón está recubierta de teflón de molibdeno para minimizar la resistencia/desgaste y proporcionar una larga vida útil.. La cúpula del pistón está anodizada para una resistencia superior al calor y una larga vida útil.. La junta utiliza materiales de alto rendimiento para una mayor durabilidad y confiabilidad.. Incluye todas las juntas para reconstruir el extremo superior que se muestra en la imagen.. El kit es para Nmax155 con diámetro interior estándar de 58,00 mm.. Todos los componentes incluidos en este kit son atornillables y fáciles de instalar.. Detalles: Condición: Posventa 100% nuevo Cantidad: 1 juego de material de pistón: Desplazamiento real de aluminio forjado: Diámetro interior de 155 cc: Diámetro del pistón STD 58,00 mm: Altura del pistón: 58,00 mm: Diámetro del pasador del pistón: 33,40 mm: Tamaño de altura del pasador del pistón de 14 mm: Ranura para anillo de 36,8 mm: 0,8x0.
8 x 1,5 Reemplaza los números de pieza: Cilindro: 2DP-E1311-10 Pistón (STD): 2DP-E1631-00 Pasador de muñeca: 2DP-E1633-00 Juego de anillos de pistón: 2DP-E1603-00 Anillo de retención (2): 93450- 16115 Pistón, anillo, pasador de muñeca, clip: 2DP-WE160-00 Junta de culata: 2DP-E1181-00 Junta del bloque de cilindros: 2DP-E1351-00 Vehículos compatibles: Kit de aumento de diámetro de 155 cc para NMAX125 / MBK Ocito 125 cc [2DP]. Simplemente reemplace su antiguo kit de cilindro de 125 cc con este kit de cilindro de 155 cc. Compatible con Yamaha GPD155 NMax2014-2020 (¡La tabla de compatibilidad es solo para referencia!!!) (Compare la unidad defectuosa con la imagen que le proporcionamos para determinar el ajuste.) El paquete incluye: 1x cilindro 1x pistón 1x juego de anillos de pistón 1x pasador de muñeca 1x anillo de retención (2) 1x Junta de culata 1x Junta de base de cilindro 1x Escape
Notas sobre la junta: Se comprobarán los espacios entre los extremos del anillo para comprobar que el tamaño sea el adecuado antes del envío.. Compruebe si el producto y el tamaño se ajustan a su bicicleta antes de comprarlo.
